Двигатель 8000
Тип топлива : бензин
Объем двигателя : 794 см³
Max. мощность : 160+ л.с. (по тестам DynoTech Research)
Max. крутящий момент : 109.6 Нм / 8050 об/мин.

Мощность в 160 л.с. делают этот двигатель самым мощным в своем классе. Отличается малым весом, моментальным запуском, сдвоенными свечами зажигания и лёгкой массой реверс-редуктора. Датчик детонации позволяет двигателю успешно работать на бензинах с различным октановым числом.

Передняя подвеска Arctic Mountain Suspension с амортизаторами FOX FLOAT 3 EVOL
Передняя подвеска Arctic Mountain Suspension оснащена всем самым необходимым. Новые лыжи ProClimb имеют ширину 178 мм в начале и сужаются до 165 мм к середине. Увеличенная ширина улучшает поворачиваемость. К тому же, для противодействия тормозящему эффекту при спуске по склону лыжи не задираются слишком сильно вверх. Передние амортизаторы FOX FLOAT 3 EVOL обладают широким диапазоном настроек плавности езды, унаследованной от FOX FLOAT 3, но с лучшим сопротивлением к жесткому приземлению и сокращению «заносов». Облегченный, кованый алюминиевый рычаг уменьшает радиус поворота и рысканье на высокой скорости.

Задняя подвеска FLOAT-ACTION с амортизаторами FOX FLOAT 3 EVOL
Подвеска плавающего типа Float-Action включает облегченные алюминиевые оси и опоры амортизаторов. Фирменная конструкция опоры держит динамические нагрузки при прыжках, и обеспечивает ее долговечность. Облегченные передние амортизаторы FOX FLOAT 3 EVOL и задними гусеничные амортизаторы FOX FLOAT 3 EVOL R обладают упрощенными настройками плавности езды и лучшим сопротивлением к жесткому приземлению и сокращению «заносов».

Двигатель 8000
Тип топлива : бензин
Объем двигателя : 794 см³

Абсолютно новый двигатель Arctic Cat C-TEC2 серии 8000 предлагает редкое сочетание увеличенной мощности, сверхнизкого расхода масла и общей точности работы, и задает новые стандарты производительности и эксплуатационных качеств в классе моторов мощностью 160 л. с. Диаметр цилиндра 85 мм и ход поршня 70 мм обеспечивают рабочий объем 794 см3. Двигатель объединяет в себе множество технологий, успешно примененных в модели Arctic Cat 6000 C-TEC, таких как двухступенчатый впрыск топлива, поршни с прорезями и электронный впрыск масла. Кроме того, в конструкции двигателя C-TEC2 8000 применяются принципиально новые решения, среди которых полностью модернизированная система Arctic Power Valve – трехступенчатое управление вспомогательными выпускными окнами посредством боковых клапанов и трехступенчатое управлением главным выпускным окном; регулятор давления в топливной рампе; камеры сгорания, оптимизированные под одну свечу зажигания на головку блока цилиндров. Двухступенчатая система впрыска, частью которой являются поршни уникальной конструкции с прорезями (окнами), обеспечивает впрыск топливно-масляной смеси в зону картера, а затем ее подачу через перепускные окна.

Система ARCTIC DRIVE
Arctic Drive System имеет легкий магниевый корпус коробки передач. Конструкция включает в себя ведомый и ведущий вариаторы TEAM. Уменьшая трение ремня, эти вариаторы снижают температуру нагрева и передают больший крутящий момент гусенице. В дополнение к высокому КПД, они известны своей надежностью и точностью настройки.

Двигатель 8000
Тип топлива : бензин
Объем двигателя : 794 см³

Абсолютно новый двигатель Arctic Cat C-TEC2 серии 8000 предлагает редкое сочетание увеличенной мощности, сверхнизкого расхода масла и общей точности работы, и задает новые стандарты производительности и эксплуатационных качеств в классе моторов мощностью 160 л. с. Диаметр цилиндра 85 мм и ход поршня 70 мм обеспечивают рабочий объем 794 см3. Двигатель объединяет в себе множество технологий, успешно примененных в модели Arctic Cat 6000 C-TEC, таких как двухступенчатый впрыск топлива, поршни с прорезями и электронный впрыск масла. Кроме того, в конструкции двигателя C-TEC2 8000 применяются принципиально новые решения, среди которых полностью модернизированная система Arctic Power Valve – трехступенчатое управление вспомогательными выпускными окнами посредством боковых клапанов и трехступенчатое управлением главным выпускным окном; регулятор давления в топливной рампе; камеры сгорания, оптимизированные под одну свечу зажигания на головку блока цилиндров. Двухступенчатая система впрыска, частью которой являются поршни уникальной конструкции с прорезями (окнами), обеспечивает впрыск топливно-масляной смеси в зону картера, а затем ее подачу через перепускные окна.

Система ARCTIC DRIVE
Arctic Drive System имеет легкий магниевый корпус коробки передач. Конструкция включает в себя ведомый и ведущий вариаторы TEAM. Уменьшая трение ремня, эти вариаторы снижают температуру нагрева и передают больший крутящий момент гусенице. В дополнение к высокому КПД, они известны своей надежностью и точностью настройки.

Двигатель 8000
Тип топлива : бензин
Объем двигателя : 794 см³
Max. мощность : 160+ л.с. (по тестам DynoTech Research)
Max. крутящий момент : 109.6 Нм / 8050 об/мин.

Мощность в 160 л.с. делают этот двигатель самым мощным в своем классе. Отличается малым весом, моментальным запуском, сдвоенными свечами зажигания и лёгкой массой цепной коробки передач.

Передняя подвеска Arctic Mountain с газовыми амортизаторами Arctic Cat IFP
Передняя подвеска Arctic Mountain оснащена всем самым необходимым. Новые лыжи ProClimb имеют ширину 178 мм в начале и сужаются до 165 мм к середине. Увеличенная ширина улучшает поворачиваемость. Газовые амортизаторы IFP характеризуются цельным алюминиевым корпусом, высококачественными сальниками и оснащены усиленным штоком и алюминиевым плавающим поршнем.

Задняя подвеска Float Action
Горная подвеска серии SE оснащена алюминиевыми газовыми амортизаторами IFP. Задние амортизаторы позволяют регулировать сжатие и отбой для максимально точного управления снегоходом.

Система ARCTIC DRIVE с ведущим ТЕАМ RAPID RESPONSE и ведомым ТЕАМ RAPID RESPONSE BOSS вариаторами
Arctic Drive System имеет легкий магниевый корпус коробки передач. Конструкция включает в себя ведомый и ведущий вариаторы TEAM. Уменьшая трение ремня, эти вариаторы снижают температуру нагрева и передают больший крутящий момент гусенице. В дополнение к высокому КПД, они известны своей надежностью и точностью настройки.

Двигатель 8000
Тип топлива : бензин
Объем двигателя : 794 см³
Max. мощность : 160+ л.с. (по тестам DynoTech Research)
Max. крутящий момент : 109.6 Нм / 8050 об/мин.

Мощность в 160 л.с. делают этот двигатель самым мощным в своем классе. Отличается малым весом, моментальным запуском, сдвоенными свечами зажигания и лёгкой массой реверс-редуктора. Датчик детонации позволяет двигателю успешно работать на бензинах с различным октановым числом.

Система ARCTIC DRIVE с ведущим ТЕАМ RAPID RESPONSE и ведомым ТЕАМ RAPID RESPONSE BOSS вариаторами
Arctic Drive System имеет легкий магниевый корпус коробки передач. Конструкция включает в себя ведомый и ведущий вариаторы TEAM. Уменьшая трение ремня, эти вариаторы снижают температуру нагрева и передают больший крутящий момент гусенице. В дополнение к высокому КПД, они известны своей надежностью и точностью настройки.

Передняя подвеска Arctic Mountain Suspension с амортизаторами FOX FLOAT 3
Передняя подвеска Arctic Mountain Suspension оснащена всем самым необходимым. Новые лыжи ProClimb имеют ширину 178 мм в начале и сужаются до 165 мм к середине. Увеличенная ширина улучшает поворачиваемость. К тому же, для противодействия тормозящему эффекту при спуске по склону лыжи не задираются слишком сильно вверх. Передние амортизаторы FOX FLOAT 3 обладают широким диапазоном настроек плавности езды.

Задняя подвеска FLOAT-ACTION с амортизаторами FOX FLOAT 3
Подвеска плавающего типа Float-Action включает облегченные алюминиевые оси и опоры амортизаторов. Передние амортизаторы Arctic Cat IFP и задними гусеничные амортизаторы FOX FLOAT 3 обладают упрощенными настройками плавности езды и лучшим сопротивлением к жесткому приземлению.

Двигатель 8000
Тип топлива : бензин
Объем двигателя : 794 см³
Max. мощность : 160+ л.с. (по тестам DynoTech Research)
Max. крутящий момент : 109.6 Нм / 8050 об/мин.

Мощность в 160 л.с. делают этот двигатель самым мощным в своем классе. Отличается малым весом, моментальным запуском, сдвоенными свечами зажигания и лёгкой массой реверс-редуктора. Датчик детонации позволяет двигателю успешно работать на бензинах с различным октановым числом.

Система ARCTIC DRIVE с ведущим ТЕАМ RAPID RESPONSE и ведомым ТЕАМ RAPID RESPONSE BOSS вариаторами
Arctic Drive System имеет легкий магниевый корпус коробки передач. Конструкция включает в себя ведомый и ведущий вариаторы TEAM. Уменьшая трение ремня, эти вариаторы снижают температуру нагрева и передают больший крутящий момент гусенице. В дополнение к высокому КПД, они известны своей надежностью и точностью настройки.

Передняя подвеска Arctic Mountain Suspension с амортизаторами FOX FLOAT 3
Передняя подвеска Arctic Mountain Suspension оснащена всем самым необходимым. Новые лыжи ProClimb имеют ширину 178 мм в начале и сужаются до 165 мм к середине. Увеличенная ширина улучшает поворачиваемость. К тому же, для противодействия тормозящему эффекту при спуске по склону лыжи не задираются слишком сильно вверх. Передние амортизаторы FOX FLOAT 3 обладают широким диапазоном настроек плавности езды.

Задняя подвеска FLOAT-ACTION с амортизаторами FOX FLOAT 3
Подвеска плавающего типа Float-Action включает облегченные алюминиевые оси и опоры амортизаторов. Передние амортизаторы Arctic Cat IFP и задними гусеничные амортизаторы FOX FLOAT 3 обладают упрощенными настройками плавности езды и лучшим сопротивлением к жесткому приземлению.

Двигатель 8000 C-TEC2 с системой двойного впрыска
Тип топлива : бензин
Объем двигателя : 794 см³

Абсолютно новый двигатель Arctic Cat C-TEC2 серии 8000 предлагает редкое сочетание увеличенной мощности, сверхнизкого расхода масла, и задает новые стандарты производительности и эксплуатационных качеств в классе моторов мощностью 160 л. с. В новом двигателе уменьшено потребление масла на 30% при низких оборотах, а также увеличен крутящий момент на 36% на низких и средних оборотах.

Система ARCTIC MOUNTAIN DRIVE
Arctic Drive System имеет легкий магниевый корпус коробки передач. Конструкция включает в себя ведомый и ведущий вариаторы TEAM. Уменьшая трение ремня, эти вариаторы снижают температуру нагрева и передают больший крутящий момент гусенице. В дополнение к высокому КПД, они известны своей надежностью и точностью настройки.

Амортизаторы
Fox 1.5 ZERO QS3 имеют трехпозиционную регулировку, могут быть настроены в режимы мягкий, средний и жесткий путем поворота переключателя, расположенного непосредственно на амортизаторе.

Двигатель 8000 C-TEC2 с системой двойного впрыска
Тип топлива : бензин
Объем двигателя : 794 см³

Абсолютно новый двигатель Arctic Cat C-TEC2 серии 8000 предлагает редкое сочетание увеличенной мощности, сверхнизкого расхода масла, и задает новые стандарты производительности и эксплуатационных качеств в классе моторов мощностью 160 л. с. В новом двигателе уменьшено потребление масла на 30% при низких оборотах, а также увеличен крутящий момент на 36% на низких и средних оборотах.

Система ARCTIC MOUNTAIN DRIVE
Arctic Drive System имеет легкий магниевый корпус коробки передач. Конструкция включает в себя ведомый и ведущий вариаторы TEAM. Уменьшая трение ремня, эти вариаторы снижают температуру нагрева и передают больший крутящий момент гусенице. В дополнение к высокому КПД, они известны своей надежностью и точностью настройки.

Амортизаторы
Fox 1.5 ZERO QS3 имеют трехпозиционную регулировку, могут быть настроены в режимы мягкий, средний и жесткий путем поворота переключателя, расположенного непосредственно на амортизаторе.

Двигатель 8000 C-TEC2 с системой двойного впрыска
Тип топлива : бензин
Объем двигателя : 794 см³

Абсолютно новый двигатель Arctic Cat C-TEC2 серии 8000 предлагает редкое сочетание увеличенной мощности, сверхнизкого расхода масла, и задает новые стандарты производительности и эксплуатационных качеств в классе моторов мощностью 160 л. с. В новом двигателе уменьшено потребление масла на 30% при низких оборотах, а также увеличен крутящий момент на 36% на низких и средних оборотах.

Система ARCTIC MOUNTAIN DRIVE
Arctic Drive System имеет легкий магниевый корпус коробки передач. Конструкция включает в себя ведомый и ведущий вариаторы TEAM. Уменьшая трение ремня, эти вариаторы снижают температуру нагрева и передают больший крутящий момент гусенице. В дополнение к высокому КПД, они известны своей надежностью и точностью настройки.Arctic Drive System имеет легкий магниевый корпус коробки передач. Конструкция включает в себя ведомый и ведущий вариаторы TEAM. Уменьшая трение ремня, эти вариаторы снижают температуру нагрева и передают больший крутящий момент гусенице. В дополнение к высокому КПД, они известны своей надежностью и точностью настройки.

Двигатель 8000 C-TEC2 с системой двойного впрыска
Тип топлива : бензин
Объем двигателя : 794 см³

Абсолютно новый двигатель Arctic Cat C-TEC2 серии 8000 предлагает редкое сочетание увеличенной мощности, сверхнизкого расхода масла, и задает новые стандарты производительности и эксплуатационных качеств в классе моторов мощностью 160 л. с. В новом двигателе уменьшено потребление масла на 30% при низких оборотах, а также увеличен крутящий момент на 36% на низких и средних оборотах.

Система ARCTIC MOUNTAIN DRIVE
Arctic Drive System имеет легкий магниевый корпус коробки передач. Конструкция включает в себя ведомый и ведущий вариаторы TEAM. Уменьшая трение ремня, эти вариаторы снижают температуру нагрева и передают больший крутящий момент гусенице. В дополнение к высокому КПД, они известны своей надежностью и точностью настройки.