Мотобуксировщик ЭКО БУКС Бурлак М

 от Рыбинского завода, в наличии в Самаре со скидкой

ДЛИНА 1480ММ
F - ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД
K - КАТКОВАЯ ПОДВЕСКА

ОПИСАНИЕ
ЭКО-Букс - это бюджетная НОВИНКА сезона 2021 г.
ЭКО-букс имеет лаконичную классическую конструкцию, а отсутствие ненужных опций позволяет предложить покупателю доступную технику без ущерба ее качеству и функциональности
В основе мотобуксировщика ЭКО-букс - стандартная рама длиной 1450 мм. Рама выполнена из цельного металлического листа, что в разы повышает ее прочность по сравнению со сварными рамами.
Классическая гусеница шириной 500 мм, катковая подвеска и регулируемый угол атаки обеспечивают оптимальную проходимость и возможность всесезонного использования.
Двигатель мощностью 15 л.с. имеет переднее расположение. На ЭКО-букс установлена трансмиссия вариаторного типа.
Галогеновая фара, защита цепи и брызговики включены в базовую комплектацию.
Остановка мотобуксировщика ЭКО-букс осуществляется при помощи чеки безопасности. По желанию покупателя может быть установлен переключатель рулевого управления.
ЭКО-букс – это отличный выбор для тех, кто ищет надежный и функциональный мотобуксировщик по справедливой цене!

Мотобуксировщик бурлак Эко-Букс 2.0 15 л.с. миниснегоход от Рыбинского завода, в наличии в Самаре

Эко-букс второго поколения - мотобуксировщик с классической компановкой и современным дизайном.  

• В основе мотобуксировщика Эко-букс 2.0 - стандартная рама длиной 1450 мм. Рама выполнена из цельного металлического листа, что в разы повышает ее прочность по сравнению со сварными рамами.  
• Классическая гусеница шириной 500 мм, катковая подвеска и регулируемый угол атаки обеспечивают оптимальную проходимость и возможность всесезонного использования.   
• Двигатель мощностью 15 л.с. имеет переднее расположение. На Эко-Букс 2.0 установлена трансмиссия вариаторного типа.
• Современный дизайн корпуса со смотровым стеклом выделяет Эко-Букс второго поколения среди других мотобуксировщиков.  
• Под капотом расположен «бардачок» для полезных мелочей и инструмента.
• Светодиодная фара
• Полноценный багажник в задней части рамы
• Усиленная цепь

Мотобуксировщик ЭКО БУКС Бурлак М,

 от Рыбинского завода, в наличии в Самаре со скидкой

ДЛИНА 1480ММ
F - ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД
K - КАТКОВАЯ ПОДВЕСКА

ОПИСАНИЕ
ЭКО-Букс - это бюджетная НОВИНКА сезона 2021 г.
ЭКО-букс имеет лаконичную классическую конструкцию, а отсутствие ненужных опций позволяет предложить покупателю доступную технику без ущерба ее качеству и функциональности
В основе мотобуксировщика ЭКО-букс - стандартная рама длиной 1450 мм. Рама выполнена из цельного металлического листа, что в разы повышает ее прочность по сравнению со сварными рамами.
Классическая гусеница шириной 500 мм, катковая подвеска и регулируемый угол атаки обеспечивают оптимальную проходимость и возможность всесезонного использования.
Двигатель мощностью 15 л.с. имеет переднее расположение. На ЭКО-букс установлена трансмиссия вариаторного типа.
Галогеновая фара, защита цепи и брызговики включены в базовую комплектацию.
Остановка мотобуксировщика ЭКО-букс осуществляется при помощи чеки безопасности. По желанию покупателя может быть установлен переключатель рулевого управления.
ЭКО-букс – это отличный выбор для тех, кто ищет надежный и функциональный мотобуксировщик по справедливой цене!

Модернизированная версия мотобуксировщика бурлак опти.

Бурлак Опти 3

Классическая модель длиной 1450 мм, ширина гусеницы 500мм, катковая подвеска, двигатель мощностью 15 л.с., вариатор safari.
Простая надежная конструкция.
Лаконичный дизайн.

В ОПТИ третьего поколения двигатель крепится на амортизируемой площадке что значительно снижает вибрации, установлена светодиодная фара, а также розетка для подзарядки техники. В версии с мягким тканевым капотом присутствует дополнительное отделение для хранения и перевозки небольших предметов.

Мотобуксировщик Бурлак-М пригодится любителям охоты и рыбалки как зимой, так и летом. С ним легко добраться до охоты и рыбалки и по снежным заносам, труднопроходимым болотам.

Для управления буксировщиком «Бурлак-М» не требуются водительские права и регистрация в ГОСТЕХНАДЗОРЕ.

Бурлак M FK разборный

Длина, мм 1250
Ширина, мм 510
Высота, мм 810
Ширина гусеницы, мм 500
Привод Передний
Масса (сухая, без волокуши), кг 87
Масса волокуши, кг 12
Двигатель Lifan, 4х тактный
Подвеска Катковая
Трансмиссия Вариатор Итлан-Каюр (Сафари)
Вид топлива Бензин АИ-95 или АИ-92
Максимальный расход топлива, л/ч До 2,5 л.
Максимальная скорость 30 км/ч
Масса перевозимого груза (В буксировщике), кг до: 40 кг
Масса перевозимого груза(на сцепке, в двух санях-волокушах) до: 250 кг (по 125 в каждой)

Купить МОТОБУКСИРОВЩИК БУРЛАК ОПТИ-3 15 л.с.

- ДЛИННЫЙ 1450 ММ
- ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД
- КАТКОВАЯ ПОДВЕСКА
- ВАРИАТОР
- САМАЯ ЛОЯЛЬНАЯ ЦЕНА НА РЫНКЕ

Классическая модель длиной 1450 мм, ширина гусеницы 500мм, катковая подвеска, двигатель мощностью 15 л.с., вариатор safari.
Простая надежная конструкция.
Лаконичный дизайн.

В ОПТИ третьего поколения двигатель крепится на амортизируемой площадке что значительно снижает вибрации, установлена светодиодная фара, а также розетка для подзарядки техники. В версии с мягким тканевым капотом присутствует дополнительное отделение для хранения и перевозки небольших предметов.

Мотобуксировщик Бурлак-М пригодится любителям охоты и рыбалки как зимой, так и летом.
С ним легко добраться до охоты и рыбалки и по снежным заносам, труднопроходимым болотам.

Для управления буксировщиком «Бурлак-М» не требуются водительские права и регистрация в ГОСТЕХНАДЗОРЕ.

Длина, мм 1450
Ширина, мм 510
Высота, мм 810
Ширина гусеницы, мм 500
Привод Передний
Масса (сухая, без волокуши), кг 87
Масса волокуши, кг 12
Двигатель Lifan, 4х тактный
Подвеска Катково-склизовая
Трансмиссия Вариатор Итлан-Каюр (Сафари)
Вид топлива Бензин АИ-95 или АИ-92
Максимальный расход топлива, л/ч До 2,5 л.
Максимальная скорость 30 км/ч
Масса перевозимого груза (В буксировщике), кг до: 40 кг
Масса перевозимого груза(на сцепке, в двух санях-волокушах) до: 250 кг (по 125 в каждой)

Длина, мм    1450
Ширина, мм    510
Высота, мм    810
Ширина гусеницы, мм    500
Привод    Передний
Масса (сухая, без волокуши), кг    87
Масса волокуши, кг    12
Двигатель    Lifan, 4х тактный
Подвеска    Катково-склизовая
Трансмиссия    Вариатор Итлан-Каюр (Сафари)
Вид топлива    Бензин АИ-95 или АИ-92
Максимальный расход топлива, л/ч    До 2,5 л.
Максимальная скорость    30 км/ч
Масса перевозимого груза (В буксировщике), кг до:    40 кг
Масса перевозимого груза(на сцепке, в двух санях-волокушах) до:    250 кг (по 125 в каждой)

Длина, мм 1450
Ширина, мм 510
Высота, мм 810
Ширина гусеницы, мм 500
Привод Передний
Масса (сухая, без волокуши), кг 87
Масса волокуши, кг 12
Двигатель Lifan, 4х тактный
Подвеска Катково-склизовая
Трансмиссия Вариатор Итлан-Каюр (Сафари)
Вид топлива Бензин АИ-95 или АИ-92
Максимальный расход топлива, л/ч До 2,5 л.
Максимальная скорость 30 км/ч
Масса перевозимого груза (В буксировщике), кг до: 40 кг
Масса перевозимого груза(на сцепке, в двух санях-волокушах) до: 250 кг (по 125 в каждой)

Длина, мм    1450
Ширина, мм    510
Высота, мм    810
Ширина гусеницы, мм    500
Привод    Передний
Масса (сухая, без волокуши), кг    87
Масса волокуши, кг    12
Двигатель    Lifan, 4х тактный
Подвеска    Катково-склизовая
Трансмиссия    Вариатор Итлан-Каюр (Сафари)
Вид топлива    Бензин АИ-95 или АИ-92
Максимальный расход топлива, л/ч    До 2,5 л.
Максимальная скорость    30 км/ч
Масса перевозимого груза (В буксировщике), кг до:    40 кг
Масса перевозимого груза(на сцепке, в двух санях-волокушах) до:    250 кг (по 125 в каждой)

Длина, мм 1450
Ширина, мм 510
Высота, мм 810
Ширина гусеницы, мм 500
Привод Передний
Масса (сухая, без волокуши), кг 87
Масса волокуши, кг 12
Двигатель Lifan, 4х тактный
Подвеска Катково-склизовая
Трансмиссия Вариатор Итлан-Каюр (Сафари)
Вид топлива Бензин АИ-95 или АИ-92
Максимальный расход топлива, л/ч До 2,5 л.
Максимальная скорость 30 км/ч
Масса перевозимого груза (В буксировщике), кг до: 40 кг
Масса перевозимого груза(на сцепке, в двух санях-волокушах) до: 250 кг (по 125 в каждой)

Длина, мм    1450
Ширина, мм    510
Высота, мм    810
Ширина гусеницы, мм    500
Привод    Передний
Масса (сухая, без волокуши), кг    87
Масса волокуши, кг    12
Двигатель    Lifan, 4х тактный
Подвеска    Катково-склизовая
Трансмиссия    Вариатор Итлан-Каюр (Сафари)
Вид топлива    Бензин АИ-95 или АИ-92
Максимальный расход топлива, л/ч    До 2,5 л.
Максимальная скорость    30 км/ч
Масса перевозимого груза (В буксировщике), кг до:    40 кг
Масса перевозимого груза(на сцепке, в двух санях-волокушах) до:    250 кг (по 125 в каждой)

Длина, мм 1450
Ширина, мм 510
Высота, мм 810
Ширина гусеницы, мм 500
Привод Передний
Масса (сухая, без волокуши), кг 87
Масса волокуши, кг 12
Двигатель Lifan, 4х тактный
Подвеска Катково-склизовая
Трансмиссия Вариатор Итлан-Каюр (Сафари)
Вид топлива Бензин АИ-95 или АИ-92
Максимальный расход топлива, л/ч До 2,5 л.
Максимальная скорость 30 км/ч
Масса перевозимого груза (В буксировщике), кг до: 40 кг
Масса перевозимого груза(на сцепке, в двух санях-волокушах) до: 250 кг (по 125 в каждой)

Длина, мм    1450
Ширина, мм    510
Высота, мм    810
Ширина гусеницы, мм    500
Привод    Передний
Масса (сухая, без волокуши), кг    87
Масса волокуши, кг    12
Двигатель    Lifan, 4х тактный
Подвеска    Катково-склизовая
Трансмиссия    Вариатор Итлан-Каюр (Сафари)
Вид топлива    Бензин АИ-95 или АИ-92
Максимальный расход топлива, л/ч    До 2,5 л.
Максимальная скорость    30 км/ч
Масса перевозимого груза (В буксировщике), кг до:    40 кг
Масса перевозимого груза(на сцепке, в двух санях-волокушах) до:    250 кг (по 125 в каждой)

Длина, мм    1250
Ширина, мм    510
Высота, мм    810
Ширина гусеницы, мм    500
Привод    Передний
Масса (сухая, без волокуши), кг    87
Масса волокуши, кг    12
Двигатель    Lifan, 4х тактный
Подвеска    на пневмоколесах
Трансмиссия    Вариатор Итлан-Каюр (Сафари)
Вид топлива    Бензин АИ-95 или АИ-92
Максимальный расход топлива, л/ч    До 2,5 л.
Максимальная скорость    30 км/ч
Масса перевозимого груза (В буксировщике), кг до:    40 кг
Масса перевозимого груза(на сцепке, в двух санях-волокушах) до:    250 кг (по 125 в каждой)