Четырехтактный лодочный мотор Меркурий V8 F200 EXLPT EFI характеристики
Сервисный лючок упрощает обслуживание без снятия обтекателя
Специальное легковесное покрытие изолирует шум
Единый рычаг открытия обтекателя совмещен с рукояткой для переноски
Множественные уплотнения предотвращают распространение шума за пределы обтекателя
Подавление Шума:
Накладки топливных форсунок поглощают высокочастотный шум
Настроенный многокамерный впускной коллектор снижает звук входящего воздуха
Выхлоп:
Многокамерная система выхлопа на холостом ходу настроена работать максимально тихо
Крепления Двигателя:
Мин. межосевое расстояние между моторами при множественной установке - 26” (66 см)
Благодаря доработанным торпедо и плавнику оптимизированы параметры гидродинамики, управляемости и эффективности
Периметральные крепления обеспечивают лучшее в классе гашение вибраций
Новая линейка моторов V6 объемом 3,4 л - минимальный вес, максимальная экономия топлива
Адаптивный Контроль Скорости - обороты двигателя остаются неизменными вне зависимости от изменений нагрузки или внешних условий
Специальная стратегия зарядки аккумуляторов на холостом ходу
Цветные акцентные панели доступны опцонально для индивидуализации дизайна обтекателей
Уникальная конструкция верхнего обтекателя с сервисным лючком и рукояткой для комфортного снятия и установки одной рукой
Простота и удобство сервисного обслуживания
Можно применять как механическое, так и гидравлическое рулевое управление
DTS - Безтросовая цифровая система управления газом/реверсом
Распаковка лодочного мотора F200 V6
Доступные модификации и вес:
|
Длина ноги |
L (20’’) |
XL (25’’) |
|
|
Вес мотора |
CMS |
229 кг |
240 кг |
Мощность 200л/с (149 кВт)
Рабочий объём 4576 см3
Тип двигателя V-8
Клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра / ход поршня 92/86 мм
Обороты максимальные 5600 – 6200 об / мин
Защита двигателя Guardian
Технология SmartCraft Да
Тип управления Цифровое (DTS)
Тип средней секции CMS
Топливная система Электронный впрыск (EFI)
Генератор 85 А / 1071 Вт
Регулировка по дифференту Электрогидравлическая
Длина корпуса приводного вала L-508мм XL-635
Передаточное отношение 1,75 : 1
Масса 229/240 кг