Уточняй цену
4 тактный лодочный мотор Меркурий F25 M EFI характеристики
Лидер продаж в своем сегменте, благодаря сочетанию легендарной надежности, инновационным решениям, небольшому расходу топлива и комплектации в которой есть все для установки мотора на лодку. Этот компактный лодочный мотор японской сборки, обладает целым рядом уникальных технических решений делая его невероятно надежным и удобным в управлении.Надежная и проверенная конструкция
Японская сборка
Электронный впрыск EFI
Электростартер
Низкий расход топлива
Система предупреждения
Внешний бак 25 литров с указателем уровня топлива
Выхлоп через гребной винт
Положение для мелководья
Дешевые и доступные расходные материалы
Долговечность и ремонтопригодность
Расширенная до 5-ти лет гарантия
Высокая стоимость на вторичном рынке
Мотороборудован электростартером и запуск мотора производится с помощью ключа зажигания на пульте ДУ. Так же на моторе оставлен ручной механический стартер и в случае разряда аккумуляторной батареи мотор можно завести ручным стартером.
Безаккумуляторный электронный впрыск топлива постоянно обеспечивают легкий пуск, четкую реакцию на дроссельную заслонку, увеличенную экономию топлива и выдающуюся общую производительность.
На инжекторном моторе установлена система, предупреждающая о перегреве, низком давлении масла, неисправности датчика и о достижении максимально допустимых оборотов мотора. Эта опция очень удобна и позволяет не задумываться о технической стороне в процессе эксплуатации.
Шестипозиционная регулировка положения мотора относительно транца, с режимом для мелководья позволяет лодке заходить в любое место водоема.
В комплекте с мотором, также идёт набор необходимых инструментов, выносной топливный бак Quicksilver 25 литров с грушей и топливной линией, рулевая тяга, пульт ДУ, устройство для промывки мотора.
Приблизительный расход бензина - 6.8 литров в час.
Объем картера мотора 1.8 литра, для замены необходимо 2 литра.
Технические Характеристики Mercury F25 M EFI
Мощность 25 л/с (18,4 кВт)Рабочий объём 526 см3
Тип двигателя 4-тактный 3-цилиндровый
Диаметр цилиндра / ход поршня 61/60 мм
Максимальные обороты 5000 – 6000 об / мин
Система предупреждения Световая и звуковая
Система запуска Ручной стартер
Рулевое управление Румпель, ДУ (опция)
Переключение передач Передняя+нейтраль+реверс
Топливный бак 25 л
Топливная система Электронный впрыск (EFI)
Система зажигания Разрядно-емкостная (CDI)
Генератор 15 А / 186 Вт (опция)
Регулировка по дифференту Ручная
Рекомендуемая высота транца S
Передаточное отношение 1,92 : 1
Масса 71 кг