В четырехтактном плм mercury Me F 20 MH efi red tail реализовано все, о чем только можно было мечтать:
99 900 р
<h1>4 тактный лодочный мотор Меркурий F20 МH EFI red tail характеристики</h1>
<ul style="color: #555555; font-weight: 400;">
<li>Мощность, 20 л.с./кВт</li>
<li>Конфигурация 4-х тактный</li>
<li>Количество цилиндров 2</li>
<li>Рабочий объем, 333 см³</li>
<li>Диаметр цилиндра и ход поршня, 61 x 57 мм</li>
<li>Диапазон оборотов, 5700-6200 об/мин</li>
<li>Система впуска Инжектор</li>
<li>Система смазки Картер</li>
<li>Тип зажигания Разрядно-емкостная с электронным опережением зажигания</li>
<li>Свечи зажигания <b>DCPR6E</b></li>
<li>Система запуска Ручная</li>
<li>Система управления Румпель</li>
<li>Переключение передач F-N-R (вперед-нейтраль-назад)</li>
<li>Система регулировки дифферента Ручная</li>
<li>Количество положений диффирента 6</li>
<li>Выхлопная система Через винт</li>
<li>Передаточное отношение 2,15:1</li>
<li>Приблизительный расход топлива, 3 л/ч </li>
<li>Топливный бак, выносной л 25 литров</li>
<li>Сухой вес, 45 кг </li>
<li>Длина ноги (дейдвуда), 381 мм </li>
<li>Рекомендованное топливо АИ-92</li>
<li>Тип топлива Бензин</li>
<li>Рекомендованное <b>моторное масло</b> Quicksilver 10W 30</li>
<li>Рекомендованное <b>трансмиссионное ма</b><b>сло</b> Quicksilver 75W-90</li>
<li><b>Объем масла в редукторе</b>, мл 460</li>
</ul>
</b> <br>
<b>Подвесной мотор Mercury F 20</b> это новое поколение по совокупности технических характеристик, удобству управления и топливной эффективности не имеющий аналогов. В нем реализовано все, о чем только можно было мечтать: мощное ускорение, невероятно низкий уровень шума и вибраций, сверхмалый вес 45 кг, при этом объем мотора 333 куб.см. надежность, Японскую сборку и ряд уникальных технических решений!
В Моторе реализован новый электронный впрыск , который работает без аккумулятора, и позволяет достичь невероятной топливной эффективности.
На лодочном моторе установлен инновационный многофункциональный румпель с возможностью переоборудования как под правую, так и под левую руку, а также регулировкой в вертикальной и горизонтальной плоскости. На румпеле можно настроить ручку газа как по часовой стрелке, так и против часовой стрелки.
Фиксатор усилия ручки тоже изменили, теперь он большой и удобный, так же есть возможность переставить его как под правую так и под левую руку.
Благодаря размерам мотор вместе с лодкой можно легко разместить в багажнике легкового автомобиля.
На моторе установлена сигнализация низкого давления в системе смазки и перегреву с ограничением оборотов и защита от превышения максимально допустимых оборотов. Эти опции очень удобны, и позволяют не задумываться о технической стороне в процессе эксплуатации.
Новейшая безаккумуляторная система электронного впрыска топлива, которая обеспечивает простой старт при любой погоде, мгновенный отклик на ручку газа, экономию топлива и надежность.
Шестипозиционная регулировка мотора относительно транца, с режимом для мелководья.
Выхлоп производится через винт.
Обьем картера мотора - 1 литр.
Объём редуктора - 460 мл.
Каждый мотор собирается в Японии из высококачественных деталей и тщательно тестируется перед поступлением в продажу.
Покупая мотор у официального дилера Mercury в маг. МОТОТЕХНИКА Вы можете быть уверенны, что получите новый мотор Mercury со всеми необходимыми для регистрации и эксплуатации документами, заводской гарантией действующей на всей территории Российской Федерации, а так же обслуживании на самом высшем уровне.
*цена указана по системе trade-in<br>
